Мы продолжаем знакомить всех наших читателей и клиентов с подробными фото отчетами в которых мы не только показываем весь рабочий процесс изнутри, но и рассказываем что и как мы делаем, шьем, кроим и так далее :) Два года назад мы уже делали такой отчет по марке и модели Фольксваген Тигуан 2-го поколения и теперь решили обновить! Приятного просмотра!!!
Наши проекты с актуальными ценами
Вот такой белоснежный и красивый Тигуан приехал в нашу мастерскую. Наша задача - перешить все сидения и дверные карты!
В данном авто заводская обивка исполнена из темной автомобильной ткани с центральными алькантаровыми вставками. Клиент решил сенить не только ткань на кожу, но и поменять цвет интерьера!
Дверные карты и подлокотники тоже в матерчатой обивке, и соответственно мы должны их перетянуть в тот же цвет и материал, которые мы используем для сидений
Пока мастер-приемщик оформляет заказ, специалисты по арматурным работам начали демонтаж сидений
Мастер по дверным картам тоже не отстает и параллельно с демонтажом сидений производит разборку и съем дверных карт
Последний штрих в опустевшем салоне - снятие переднего подлокотника! После этого мы закроем двери и откроем только когда все сошьем и перетянем :)
Ну вот и и разобрали:) Для хозяев когда они видят свой почти новый автомобиль в таком состоянии наверно становится не по себе, но это временно!
Перемещаемся в арматурный цех. Здесь полным ходом идет работа по разбору пластика сидений и снятию заводской обивки с каркасов кресел
В швейно-закройном цеху тоже работа кипит, закройщик уже начал разрисовку лекал и далее начнется процесс резки
Мастер-закройщик Сергей очень внимательно и аккуратно подходит к своей работе, потому что после его рук крой попадает к швее, а там должно быть все четко:)
От заводской обивки мы всегда отпарывем элементы крепежей. Мы из пришьем на новую обивку, потому что эти крепежи индивидуальны для каждой марки и модели авто
А вот так выглядит передняя спинка водительского сидения без обивки. Хорошо виден элемент подогрева, который приклеен к поролону подушки.
Немного процесса пошива. Конечно всегда интереснее видеть конечный результат работы, но и иногда интересно заглянуть внутрь и увидеть как это происходило!
Мастер Денис - это "Бог"нашего ателье в работе по проклейке дверных карт любой сложности! Его золотые руки сделали не одну тысячу автомобилей.
Начинаем монтаж пошитой новой обивки к креслам авто при помощи специнструмента.
В нашем деле важны не только инструменты, но и золотые руки :) Для того чтобы хорошо зафиксировать обивку часто нужно подогнать руками материал на свое место
Подголовники и другие небольшие элементы всегда требуют особого внимания и дополнительного времени для точной посадки крепежей на места
Начинаем сборку салона. Первым делом устанавливаем дверные карты на свои места, подключаем все разъемы электропроводки
Защелкиваем панель по кругу, чтобы все клипсы и пистоны дверной карты плотно держали дверной пластик. Далее закручиваем и проверяем остальные крепежные элементы
Далее монтируем задние сидения и передний подлокотник
Устанавливаем передние автокресла, подключаем всю электрику под сидениями. Затягиваем болты и закрываем их пластиковыми декоративными заглушками
Обязательно протираем полностью весь салон от остатков мела, пыли и других частиц. Ведь скоро должен прийти клиент и он должен увидеть результат нашей работы в лучшем виде:)
Теперь когда все установлено, закручено и протерто, мы можем сделать фото отчет о проделанной нами работы.
Перетяжку салона Фольксваген Тиган второго поколения в автоателье СеалАвто производится в течении одного рабочего дня по предварительной записи
В данном проекте мы использовали автомобильную эко кожу коллекции Nappa цвета лесной орех. Гарантия на износ материала составляет 5 лет
Благодарим вас за просмотр нашего фото отчета и надеемся, что вы лучше узнали о нас и нашей работе которую мы выполняем для Вас!!!
